Wir als FSPerformance holen das Maximum aus Ihrem Fahrzeug, egal ob Reduzierung des Verbrauchs, Erhöhung der Leistung oder Aufhebung der V-Max, wir bieten es. Finden Sie jetzt heraus wie viel Potenzial in Ihrem Auto steckt.
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Wir bieten Motorsoftware und Getriebeoptimierungen für fast alle Fahrzeuge an.
Dadurch kann eine deutliche Steigerung der Leistung und des Drehmoments realisiert werden, bei einem gleichzeitig reduzierten Kraftstoffverbrauch. Dies ist nahezu bei allen Benzin- und Dieselmotoren möglich.
Die Software wird individuell auf das Fahrzeug abgestimmt und wird im Anschluss mit einer Probefahrt und Anlernung des Motorsteuergeräts abgeschlossen. Dazu sind spezielle Wünsche wie Schubabschaltung, Hard Cut Limiter und viele weitere Programmierungen möglich.
Das Resultat der Optimierung spiegelt sich auch in einem verbesserten Ansprechverhalten, Verbrauch und der Elastizität wieder.
Unser Standort befindet sich in Hamburg (Hauptstandort). Die Optimierungen werden von unserem Entwicklerteam in Hamburg programmiert und können somit individuell angepasst werden.
Absolut netter Kontakt und professionelle Arbeit zu einem sehr fairen Preis...
Ich wollte für meinen Polo eine Leisungssteiggerung und dazu noch den Verbrauch senken. Alles ging sehr schnell und hat perfekt funktioniert. Ich hätte nicht gedacht, dass man mehr Leistung herausholen und dazu noch den Verbrauch senken kann. Kann ich sehr empfehlen!
Die Softwareoptimierung an meinen BMW lief zügig und professionell. Besonders gut gefiel mir die vorher und nachher Zeitmessung, mit der ich mir das Ergebnis genau anschauen konnte. Klare Empfehlung für alle dir ihr geliebtes Auto auf das nächste Level bringen möchten.
Die meisten (ca. 90%) der modernen Steuergeräte (ab 1998) können über „Onboard Diagnose“ (OBD) programmiert werden. Dadurch ist es möglich über die OBD Schnittstelle spurenlos und sauber die Leistungsoptimierung durchzuführen. Dieser Vorgang nennt sich Softwareoptimierung
Eine andere Variante ist das „Flashen“, also Programmieren des Steuergerätes im ausgebauten Zustand. Je nach Fahrzeugtyp und Alter werden verschiedene Umbauwege gewählt.
Bei älteren Fahrzeugen (vor Bj 1998) ist sogar das Auslöten des werksseitig programmierten Datenspeichers notwendig um die Daten gegen optimierte zu tauschen. Daher leitet sich auch der Name "Chiptuning" ab.
Unter Chip-Tuning versteht man den mechanischen und elektronischen Eingriff in das Motorsteuergerät zum Zweck der Leistungsoptimierung. Damit ein Fahrzeug leistungsoptimiert werden kann, muss zunächst der Chip aus dem Steuergerät ausgebaut und mit entsprechender Hard- und Software ausgelesen werden.
Im Gegensatz zum „klassischen“ Chiptuning, sind bei der Softwareoptimierung
keine mechanischen Arbeiten am Steuergerät notwendig. Das Steuergerät wird direkt oder über die OBD-Schnittstelle programmiert. Der wesentliche Vorteil dieser Art der Steuergeräteprogrammierung ist der geringe Zeitaufwand für den Kunden.
